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道桥防水

发布日期:2020-05-05浏览量:171

我国自20世纪80年代以来,经过20多年的发展,现已形成高、中、低性能档次的防水材料系列产品,而且高性能档次产品的使用量呈逐年上升趋势,重点推广产品的市场占有率逐年提高,正规生产企业的产品总体技术水平,包括产品工艺装备技术、品种质量和功能,系统应用技术及效果都有显著进步和提高,这是发展的主流。未来10年,防水材料的发展趋势是,新型防水材料将以每年11.7%的速度递增,特别是环保、节能、绿色防水材料将会有很大发展空间。

近年来,我国修建的高速公路和道路桥梁无论是设计标准还是施工工艺,就其总体水平而言都有显著的提高,然而往往通车不到一年就出现早期损坏,其中危害最大、最常见的就是水损害。对于沥青混凝土路面,由于其空隙率较高,没有防水作用,于是水的渗入和滞留,在温度和荷载综合作用下,不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏,而且渗入水会造成基层软化、强度降低,进而诱发面层更加严重的破坏,水泥混凝土路面也存在类似问题。另外在道路修建中,各式各样的桥梁在公路的总里程中占有相当比例,在实际工程中也常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。研究表明,水的渗入是造成这些破坏的最直接和最重要的原因之一。因此,为了保护路桥面板,通常在水泥混凝土和沥青混凝土铺装桥面间设置防水层。

在我国的道路和桥梁建设中,防水施工一直是非常重要的一个环节,它的好坏关系到道路桥梁的使用寿命和安全性能,现在我国的大部分道路桥梁建设防水工程以涂料为主,卷材使用量很少,但在国外高性能、环保、节能、安全可靠的防水卷材使用量非常广,我国未来的道路桥梁建设中,高性能的防水卷材将越来越被看好,并有很大的发展空间。

 
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